15个小区解封!深圳“5.21
”疫情连续17天“清零”

深圳“21 ”疫情已连续17天“零新增”，15个小区解封 ，盐田港区全面复产 。以下是详细情况：疫情概况：5月21日
，深圳在盐田港世界货轮登轮作业人员例行检测中，发现1例新冠病毒无症状感染者 ，随即开展疫情处置
。截至6月6日，累计报告16例病例
，均集中在盐田港区及盐田 、龙岗两区邻近盐田港区的区域。

疫情清零之后，一般再观察和7-14天就能解封 。因为 ，新冠病毒的潜伏周期是7到14天
，如果一个地区超过14天没有新增确诊病例和疑似病例的时候就可以解除管控。但具体是否可以得到解封，仍然还是需要以当地规定为准
。

重新梳理符合解封条件的小区名称 ，立即发布公告。凡符合解封条件的小区
，居民凭24小时核酸检测证明
、健康码绿码可正常出入小区 。社区工作者要做好宣传教育，温馨提醒居民当好自蟠食康第一责任人 ，戴口罩、勤洗手 、常通风、一米线
、不扎堆、聚集
。

本土疫情 新增本土确诊及无症状感染者：2例确诊病例 、4例无症状感染者
，无无症状转确诊病例。地区分布及病例详情：广州：确诊病例1：宋某某，女 ，74岁
，离退人员，居住在鹤园小区东二巷 。5月19日上午在康王中路668号又一间茶点轩（中山七路店）喝早茶（同时间确诊病例郭某在该餐厅就餐）
。

截至3月17日 ，仅剩1例危重型病例在院，位于莞城街道
，其余25个镇街（园区）在院确诊病例已“清零
”。3月17日当日情况 东莞无新增本地确诊病例，新增1例出院病例 。全省新增5例境外输入病例（广州3例
、深圳2例） ，均与东莞无关
。

注意:因加强疫情防护措施,预计世界海运盐田港将延误14天

预计世界海运盐田港将延误超过14天
，且华南地区航线面临减少和转移的情况。具体分析如下：延误原因防疫限制措施加强：新冠肺炎疫情导致广东省加强防控，盐田港所在地区确诊的冠状病毒感染病例增多 ，地方政府实施消毒检疫措施
，防止疫情蔓延，这直接影响了港口的正常运营 。

盐田港拥堵严重 ，船只延误预计超14天 盐田世界集装箱码头持续拥堵
，马士基预计未来一周船只延误时间将超过14天
。拥堵和延误对全球航运业造成重大影响，进一步加剧了供应链紧张。南沙港交通拥堵 ，提还箱等候时间长达9小时 随着货物被转移到南沙港
，加上进一步的检疫措施，南沙港出现严重交通拥堵 。

盐田港因疫情导致业务处理量大幅下降 ，引发港口拥堵、船期延误及跳港现象，并波及南沙港等周边港口
，对欧美旺季出货造成严重威胁。盐田港拥堵现状受新冠疫情影响，盐田码头西区停摆超15天 ，东区作业效率仅恢复30%
，导致业务处理量暴跌六七成
。

盐田港因疫情防控采取系列措施，包括暂停接受出口重柜入闸 ，并实施严格防疫要求
，近来港口运营面临严重拥堵与效率下降，对全球航运产生连锁影响。事件背景与直接原因盐田港因外轮挂靠导致码头操作人员感染新冠病毒 ，深圳市政府对进出码头人员实施连续七天全面核酸检测 。

外贸商的“冰”与“火 ”:增速十年新高,船和柜子一“票
”难求

〖壹〗 、外贸行业在经历疫情冲击后快速回暖
，出口增速创十年新高，但面临海运运力紧张
、集装箱“一箱难求”、运费暴涨等物流难题
。疫情初期的外贸行业困境订单锐减与工厂停摆2020年初 ，新冠肺炎疫情暴发
，外贸行业受到重创。广东许多外贸工厂停摆，4月后用工难问题突出 ，工人不愿返工导致工厂无法开工，同时租金成本仍需承担 。

马士基预警:华南继续恶化,南沙提还箱等候长达9小时,盐田拥堵延误...

〖壹〗 、马士基预警华南港口情况持续恶化
，南沙港提还箱等候时间长达9小时，盐田港船只延误将超14天
。 具体内容如下：华南地区疫情导致港口情况持续恶化 自2021年5月20日盐田港发现首例输入性新冠确诊病例以来 ，深圳盐田港
、蛇口港及广州南沙港所在区域接连出现新的确诊病例。

〖贰〗、船公司预警长期延误 赫伯罗特预计延误时间可能达72-96小时
，并指出“整体积压量很大 ” 。马士基警告港口影响将持续至少一周，码头拥堵将进一步恶化 ，船只延误不可避免
。

〖叁〗 、设备交接单将在以下时间内有效：7两小时（天津/ 南沙/ 盐田/ 蛇口）
，48小时（上海 / 宁波）。由当地代理签发的设备交接单不设置过期时间 。任何未包括在以上安排表的港口都将保持近来的空箱提箱政策
。宁波港解封及欧美港口拥堵情况宁波港解封：宁波港解封后，将迎来春节前的忙碌期。